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日本自動車大学校 講師として3年目の活動です。 

早いもので、日本自動車大学校講師を務めるようになって3年目。
nats 10年


最初の一年は、非常勤講師としてやっていましたが、昨年は文部省にまで登録して、ちゃんと先生として

なんて、たいしたことはしていないのですが、今後、この業界を引っ張っていく人たちにふれあい、
話を直接し、経験値を伝え、

そして新しい発想を教えてもらう。

学校嫌いであった私ですが、好きなことに夢中になれるように出来たらいいなと思います。

今日の受業でも話しましたが、学校のテストコースを、みんなできちんと守っていきましょうよ。

それを行うのは、地元住民でも学校でもなく、使いたい人たちから活動を起こしていってほしいものです。

WITH MEのmixiコミュニティに、NSDCがあるので、皆さん集まってくださいね。

WITH MEコミュニティ


NATSコース
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[2010/07/08 01:04] レース・戦略・経営 | TB(0) | CM(0)

レクサスIS350 納車準備中 



新人がまた、一台ご成約に

今時、新卒なんて、絶対に取れないとおもいつつ、それでも、と苦肉の策で考えた、新人研修半年間を入社前から

行っていた成果でしょうか。

一人は、入社前に1台のバイクと1台のクルマの販売達成。

一人は、入社後、役20日間で2台のバイクを販売達成。

そして、もっとも年齢の若い、彼も先日S2000、そしてめでたく今日、レクサスIS350のご成約達成。

半年間の研修の内容は、「営業」という言葉で表すのではなく

あくまで、クルマ、バイクが大好きな人へ、どれだけ素晴らしい提案を我々がしてあげられるか。

今まで手の届かなかったクルマやバイクに乗ることが出来ると言う提案。

我々自身が、本当に好きだから出来る自信を持った提案で、お客様の相談に乗り、フォローしていくと言うこと。

もちろん、そのフォローは、販売に始まり、その後の遊び方、サーキット走行から、ドラテク、ライテクスクール。

走り終われば、メンテナンス、そして次のマシンに乗り換えることも提案が出来る。

研修でWITH MEが出来ることを徹底して頭にたたき込んで、

そして、入社1ヶ月

全員が自信を持ってお客様の相談にのっています。

今までのスタッフも、この新卒社員の行動に感化され、頑張らねばと動き始めた。

新卒が入社して3日目の4月3日。

事務処理がわからない新人が既存のスタッフ、そしてメカニックの手を止めさせてしまうので、

やはり売り上げが落ちる。

あぁ、やはり新卒3名を取るなんて、無理しすぎたか…と、本当に思いそうになった。

が、しかし他社に出来ないことをしなければ、不景気脱退を誰よりも早く、なんてことは出来ないと、

挑んだ、新卒3名の採用。

4月29日。現在の結果を見て、やっぱり良かったのだと、半年間、最後まであきらめず、信じてきて良かったと。

[2010/04/29 11:16] レース・戦略・経営 | TB(0) | CM(0)

トランポキットにすべく 


トヨタ ヴォクシー入りました。

まぁ、TOYOTA版、ステップワゴンとでもいいましょうか…

ちょっと豪華にトランポキット

これで優雅にサーキットがよい。

レンタルも出来ますよ

まずは使ってみてくださいね。


[2010/04/13 18:36] レース・戦略・経営 | TB(0) | CM(0)

アフリカ帰りのメカニック 




アフリカ、スーダンの現地びとへ車両の整備を教えに行ってた、メカニックが帰国しました。

新人メカも、興味しんしん

言葉が通じなくてもクルマの整備は教えられる…

タイヤチェンジャーがあっても、電源やコンプレッサーホースをつながないと、使えないと教える…

これでアフリカ帰り2度目です。

中国シャンハイが、今世界バブリー真っ盛りですが、アフリカ帰りのメカいわく、

先を見越せば、これからはアフリカ!

先見て中国に飛ぶやつ、アフリカまで行っちゃえばっ!

でなきゃ、まずは地元日本で

どこでやっても出来るやつは、できる。

環境に応じて内容を変化させるだけの順応性があればいいだけかな。



[2010/04/12 12:23] レース・戦略・経営 | TB(0) | CM(0)

WITH ME TOKYOに怪物社員 




TOKYO店でも、すでに新人研修。

いや、研修はすでにやってきたはずなので、

すでに仕事をこなしていってもらってます。

当社、OJTにしたがい、稼ぎながら、一生勉強してもらいます。

成績優秀、一級整備資格取得、勉強熱心、ちょっとかたぶつ。

でもね、入社前、研修中に、すでに一台のバイク、そして一台のクルマを販売してしまう怪物社員です。

他社との差別化は、こんなことから行っていきます。






[2010/04/03 02:46] レース・戦略・経営 | TB(0) | CM(0)






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